Liikkuminen jättää aina jälkeensä
tärinää ja melua
Tiet, rautatiet ja maanalaiset tilat yhdistävät kaupunkeja, mutta ne myös kuormittavat ympäristöään. Rajan vetäminen laskemalla – kuinka paljon kuormitusta voidaan vähentää ja missä kustannukset alkavat nousta jyrkästi – on liikkumiseen liittyvän insinöörityön ydin.
Liikkuminen-näkemykset
Montako desibeliä yksi lisämetri meluestettä tuo?
Diffraktioteorian mukaiset vaimennuksen rajat. Esteen korottamisen sijaan vertailemme absorboivien pintojen, yläreunan muotojen ja lähteeseen kohdistuvien toimien kustannustehokkuutta.
Rakentaminen rautateiden viereen: tavalliset kompastuskivet suojavyöhykkeen turvallisuustarkasteluissa
Kaivusyvyys ja etäisyys eivät yksin ratkaise lopputulosta. Tapausesimerkkejä analyysiolosuhteista ja seurantasuunnitelmista, joita hallinnoivat viranomaiset todella vaativat.
Siltojen tuulikuormat: rakenteet, joissa staattiset laskelmat eivät riitä
Laukkaaminen, lepatus ja pyörteiden aiheuttama värähtely pitkissä silloissa ja kevyissä kattorakenteissa. Kriteerit sen tunnistamiseen, milloin tuulitunnelikoe on välttämätön.
Savunpoisto ja poistuminen maan alla: kun ilmanvaihdosta tulee henkiturvallisuutta
Missä arkiset ilmanvaihtosuunnitelmat ja palon savunpoistosuunnitelmat ovat ristiriidassa maanalaisiin tiloihin liittyvissä kokonaisuuksissa – ja miten toiminnallinen suunnittelu ratkaisee sen.
Louhinnan ja paalutuksen tärinävalitukset: mittauspaikka muuttaa tulosta
Samallakin työmaalla tulos muuttuu mittauspisteiden valinnan mukaan. Mittausten suunnittelu todellisen vaikutuksen todentamiseksi – ei vain viranomaisrajojen täyttämiseksi.
Liikennevaikutusten arviointi ja YVA: mitä säästät valmistelemalla ne yhdessä
Kahden arvioinnin edellyttämät selvitykset ovat pitkälti päällekkäisiä. Tapaus, jossa menettelyjen rinnakkainen toteutus vähensi päällekkäisiä selvityksiä ja aikatauluviiveitä.
[Tarkistuslista] Opas kaivantojen seurannan raja-arvojen asettamiseen
Käytännön aineisto vaiheiden 1, 2 ja 3 raja-arvojen perusteista ja toimenpiteistä niiden ylittyessä.
Mitä GPR-tutkimukset löysivät – ja mitä ne eivät havainneet
Geofysikaalisten tutkimusten erotuskyvyn rajojen ymmärtäminen ja niiden yhdistäminen kairaustutkimuksiin.
Rakennusmeluvalitukset: miksi ennakkotiedottaminen on yhtä tärkeää kuin meluntorjunta
Kenttähavaintoja siitä, miten valitusten määrä muuttui, kun ennustetulokset jaettiin asukkaille etukäteen.
Liittyvät palvelut
Tämän kategorian aiheet toteutetaan todellisina hankkeina alla olevilla osa-alueilla.
Maa- ja vesirakennus
Maanalaisen turvallisuuden vaikutusten arviointi, rautatien suojavyöhyketarkastelu, tukirakenteiden suunnittelu, rakentamisen seuranta
Ympäristötekniikka
Liikennevaikutusten arviointi, meluvaikutusten arviointi, meluesteiden suunnittelu ja rakentaminen, toiminnallinen suunnittelu
Testaus · tarkastus · mittaus
Tuulitunnelikokeet, louhinta- ja paalutustärinän mittaus, viereisten rakennusten jatkuva seuranta
Kaivu ja melu: tarkista ennen kuin
ennen kaivun aloittamista ja leikkaa kustannuksia.
Kerro vain työmaan olosuhteet ja lähellä olevat rakenteet, niin hahmottelemme tarvittavat tarkastelut ja seurantasuunnitelman.