Rakennukset rakennetaan piirustusten mukaan, mutta maaperä ei noudata piirustuksia. DINETT selvittää todelliset maaperäolosuhteet tutkimuksin ja kartoituksin, todentaa kaivu- ja perustussuunnitelmien turvallisuuden ja hallitsee rakentamisen aikaista käyttäytymistä seurannalla.
Monet kustannusylitykset ja aikatauluviiveet alkavat maan alta. Odottamattomat maakerrokset, tunnistamattomat maanalaiset johdot ja vaikutukset viereisiin rakenteisiin, jos ne paljastuvat vasta maanrakennustöiden alettua, maksavat kymmeniä kertoja enemmän kuin itse tutkimus.
DINETT ei luota pelkkiin kairauksiin. Täytämme kairausreikien väliset aukot geofysikaalisilla tutkimuksilla, kuten GPR:llä, ja merkitsemme selvästi suuren epävarmuuden vyöhykkeet , jotta suunnittelijat tekevät päätökset riskit täysin tiedostaen.
Emme myöskään pidä maanalaisen turvallisuuden vaikutusten arviointia muodollisuutena. Ennustamme kaivun vaikutukset viereisiin rakennuksiin ja maanalaisiin johtoihin numeerisella analyysillä ja asetamme seurannan raja-arvot näiden ennusteiden perusteella. Ilman perusteita asetetut raja-arvot tekevät seurannasta merkityksetöntä.
Maaperäolosuhteiden tunteminen, turvallinen suunnittelu niiden varaan ja todellisen käyttäytymisen todentaminen rakentamisen aikana – kolmen vaiheen on pysyttävä kytkettyinä.
Tässä vaiheessa hankitaan suunnittelussa käyttökelpoiset parametrit. Suunnittelemme itse tutkimuksen laajuuden niin, että tulokset syötetään suoraan numeeriseen analyysiin lähtöarvoina.
Kairauksilla ja standardiporakokeilla (SPT) määritämme kerrosjärjestyksen, pohjavedenpinnan ja N-arvot sekä johdamme laboratoriokokeista suunnitteluparametrit, kuten lujuuden, konsolidaation ja vedenläpäisevyyden. Kallioalueilla arvioimme myös kallioluokituksen ja louhinnan vaikeuden.
Kairaus · SPT · Pohjavedenpinta · Suunnitteluparametrit
Havaitsemme rikkomattomasti onkalot, maanalaiset johdot ja kerrosrajat geofysikaalisilla tutkimuksilla, kuten maatutkalla (GPR). Täyttämällä kairausreikien väliset aukot paljastamme etukäteen piirustusten ja todellisuuden erot.
GPR · Onkaloiden havaitseminen · Maanalaiset johdot · Rikkomaton
Vahvistamme paalujen ja kantavien kerrosten todellisen kantavuuden koekuormituksilla ja todennamme suunnitteluoletukset geologisilla kokeilla. Tulokset antavat suoran perusteen perustustavan valinnalle.
Koekuormitus · Kantavuus · Suunnittelun todentaminen
Kaivu muuttaa ympäröivän maan jännitystilaa. Laskemme, miten muutos vaikuttaa viereisiin rakenteisiin, ja suunnittelemme menetelmät ja työvaiheet, joilla se pysyy sallituissa rajoissa.
Ennustamme kaivun aiheuttaman maanpainuman ja pohjaveden muutokset ja arvioimme niiden vaikutuksen viereisiin rakenteisiin. Arviointityyppi riippuu hankkeen koosta, ja metron tai rautatien viereiset osuudet edellyttävät lisäksi turvallisuustarkastelua ja neuvottelua hallinnoivan viranomaisen kanssa. Arvioinnin tulokset ovat suoraan seurannan raja-arvojen perusta.
Painumaennuste · Vaikutus viereisiin · Rautatieneuvottelu
Valitsemme perustustavat ja tarkastelemme paalujen ja matalaperustusten kantavuuden ja painumat. Tarkistamme myös kellariseinien maanpaineen keston ja upotussyvyyden riittävyyden.
Perustustapa · Kantavuus · Painuma · Upotussyvyys
Suunnittelemme kaivantojen tilapäiset tukirakenteet ja teemme kolmannen osapuolen rakennetarkastuksia. Todennamme turvallisuuden analysoimalla maanpaineen, tuentojen sijoittelun (tuet ja ankkurit) ja siirtymät jokaisessa kaivuvaiheessa.
Maanpaine · Tuet · Ankkurit · Vaiheittainen siirtymä
Viimeistelemme suunnitteludetaljit ja varmistamme, että todellinen käyttäytyminen rakentamisen aikana pysyy ennustetulla alueella. Seuranta on onnettomuuksia ehkäisevä varhaisvaroitusjärjestelmä.
Toteutamme koko maa- ja vesirakennussuunnittelun kirjon – tontin rakentaminen, kuivatussuunnittelu, tiet ja päällysteet, tukimuurit ja rinteiden vakavuus – ja teemme kolmannen osapuolen tarkastuksia olemassa oleviin suunnitelmiin.
Tontin rakentaminen · Kuivatus · Tukimuurit · Rinteiden vakavuus
Hoidamme pysty- ja vaakakuormitettujen maa- ja vesirakenteiden, kuten maanalaisten tilojen, rumpujen, alikulkujen ja tilapäisrakenteiden, yksityiskohtaisen suunnittelun ja rakennetarkastelun.
Rummut · Alikulut · Tilapäisrakenteet
Teemme nykytilan mittaukset, kiintopisteiden asennuksen, rakentamisen aikaiset tarkastusmittaukset ja toteumamittaukset. Suunnitelman ja työmaan koordinaattien erot tunnistetaan ennen rakentamisen alkua.
Nykytilan mittaus · Kiintopisteet · Toteumamittaus
Käytämme inklinometrejä, pietsometrejä, voima-antureita ja venymäliuskoja sekä seuraamme automaattisesti viereisten rakennusten kallistumaa, painumaa ja halkeamien leveyttä. Asetamme tason 1, 2 ja 3 raja-arvot analyysiennusteiden perusteella ja ilmoitamme poikkeamista varhain.
Inklinometrit · Voima-anturit · Raja-arvot · Automaattiset hälytykset
Prosessi, joka on suunniteltu niin, että data kulkee katkeamatta tutkimuksesta seurantaan.
| Kohdetyyppi | Tyypilliset työt |
|---|---|
| Syvät kaupunkikaivannot | Maanalaisen turvallisuuden vaikutusten arviointi, tukirakenteiden tarkastelu, viereisten rakennusten seuranta |
| Kerrostalot · Sekakäyttöhankkeet | Pohjatutkimus, perustustavan tarkastelu, pohjavesivaikutukset |
| Rautateiden · metron vieressä | Suoja-alueen turvallisuustarkastelu, viranomaisneuvottelut, jatkuva seuranta |
| Roads · Water & Sewer | GPR-onkalotutkimus, painumien syiden selvitys, rumpusuunnittelu |
| Rinteet · Tukimuurit | Vakavuusanalyysi, vahvistussuunnittelu, käyttäytymisen seuranta |
| Teollisuusalueet · Laitokset | Raskaiden laitteiden perustukset, maanparannuksen tarkastelu, koekuormitukset |
| Ikääntyvä maaperä · Maanalaiset tilat | Maanvajoamien selvitys, onkaloiden täyttötoimenpiteet |
Kun kaivu voi vahingoittaa viereisiä rakennuksia, rakennetekniikan tiimimme tekee rinnakkain ennakkokatselmukset ja vaurioiden syiden arvioinnit, mikä turvaa objektiivisen näytön riitojen varalle. Räjäytys- ja paalutustärinän mittaa Testing & Measurement team.
Kerro vain kaivusyvyys, tontin sijainti ja viereiset rakenteet, niin hahmottelemme tarvittavat tutkimukset ja lakisääteiset menettelyt.