Əsas məzmuna keçin
Insights — Mobility

Hərəkət həmişə arxasında
vibrasiya və səs-küy qoyur

Yollar, dəmir yolları və yeraltı məkanlar şəhərləri birləşdirir, eyni zamanda ətrafa yük yaradır. Bu yükü nə qədər azaltmaq mümkün olduğunu və hansı nöqtədən xərclərin kəskin artdığını hesablama ilə müəyyənləşdirmək mobillik mühəndisliyinin əsasını təşkil edir.

Articles

Mobillik üzrə təhlillər

Səs maneəsinin hündürlüyünə görə difraksiya yolları və səsizolyasiya effektinin azalan əyrisi
Mobility

Səs maneəsini 1 metr qaldırmaq neçə desibel qazandırır?

Difraksiya nəzəriyyəsinə görə səs azalmasının hədləri. Maneəni daha da qaldırmaq əvəzinə səsudan səthlərin, yuxarı kənar formasının və mənbədə görülən tədbirlərin xərc səmərəliliyini müqayisə edirik.

FEATURE2026.01.226 dəq
Dəmir yolu mühafizə zonasında məsafə, qonşu qazıntının təsir xətti və relsin yerdəyişmə hədləri
Mobility

Dəmir yolu yaxınlığında tikinti: mühafizə zonasının təhlükəsizlik yoxlamasında tez-tez yaranan maneələr

Yalnız qazıntı dərinliyi və məsafə ilə qərar verilmir. İdarəedici qurumların real olaraq tələb etdiyi analiz şərtlərini və monitorinq planlarının səviyyəsini nümunələr əsasında izah edirik.

BLOG2025.12.055 dəq
Körpü tirlərində burulğanların ayrılması və külək sürətinə görə burulğan vibrasiyası və flatter cavab əyriləri
Mobility

Körpülərə külək yükü: statik hesablamanın kifayət etmədiyi konstruksiyalar

Böyük aşırımlı körpülərdə və yüngül dam konstruksiyalarında qallopinq, flatter və burulğan vibrasiyası. Aerodinamik boru sınağının mütləq tələb olunduğu halları müəyyən etmə meyarları.

FEATURE2025.10.307 dəq
Yeraltı tuneldə tüstüdən mühafizə hava axını, tüstü təbəqəsi və təxliyə keçidlərinə doğru təxliyə yolları
Mobility

Yeraltı məkanlarda tüstüdən mühafizə və təxliyə: ventilyasiyanın həyat təhlükəsizliyi sisteminə çevrildiyi an

Yeraltı məkanlarla birləşən komplekslərdə gündəlik ventilyasiya planı ilə yanğın zamanı tüstüdən mühafizə planının toqquşduğu məqamlar və onların effektivliyə əsaslanan layihələndirmə ilə həlli.

FEATURE2025.09.188 dəq
Partlayış vibrasiyasının məsafəyə görə sönməsi və ölçmə nöqtələri üzrə maksimal hissəcik sürətinin fərqi
Mobility

Partlatma və svay vurma vibrasiyası şikayətləri: ölçmə yeri nəticəni dəyişir

Eyni obyektdə belə ölçmə nöqtələrinin seçimindən asılı olaraq rəy dəyişir. Normativ hədləri ödəmək üçün deyil, real təsiri yoxlamaq üçün ölçmələrin planlaşdırılması.

BLOG2025.08.215 dəq
Nəqliyyata təsirin qiymətləndirilməsi ilə ƏMTQ-nin ardıcıl və paralel icra cədvəllərinin müqayisəsi
Mobility

Nəqliyyata təsirin qiymətləndirilməsi və ƏMTQ: birlikdə hazırlandıqda nələrə qənaət edilir

İki qiymətləndirmənin tələb etdiyi tədqiqatlar xeyli dərəcədə üst-üstə düşür. Prosedurların paralel planlaşdırılması ilə təkrar tədqiqatların və gecikmələrin azaldıldığı nümunə.

BLOG2025.07.095 dəq
Monitorinq göstəriciləri üzrə 1/2/3-cü xəbərdarlıq səviyyələrinin müəyyən edilməsi üçün yoxlama cədvəli
CHECKLIST2025.09.04

[Yoxlama siyahısı] Qazıntı monitorinqi hədlərinin müəyyən edilməsi üzrə bələdçi

1·2·3-cü mərhələ hədlərinin hesablanma əsaslarını və hədlər aşıldıqda görüləcək tədbirləri əhatə edən praktiki material.

GPR kəsiyində hiperbolik əks-sədalar və aşkarlama dərinliyi həddindən aşağıda müəyyən edilməmiş kommunikasiyalar
BLOG2025.06.12

GPR kəşfiyyatı ilə tapılanlar və tapılmayanlar

Geofiziki kəşfiyyatın ayırdetmə hədlərini anlamaq və onu qazma tədqiqatları ilə birləşdirmək yolları.

İlkin məlumatlandırma görüşünün vaxtından asılı olaraq tikinti səs-küyü şikayətlərinin toplanma əyrisi
BLOG2025.05.15

Tikinti səs-küyü şikayətləri: niyə əvvəlcədən məlumatlandırma tədbirlər qədər vacibdir

Proqnoz nəticələri sakinlərlə əvvəlcədən paylaşıldıqda şikayətlərin sayının necə dəyişdiyinə dair sahə müşahidələri.

Qazıntı və səs-küy: tikintiyə başlamazdan
əvvəl yoxlasanız, xərclər azalar.

Sadəcə sahə şəraitini və yaxınlıqdakı obyektləri bildirin, lazım olan yoxlamaları və monitorinq planını sizin üçün hazırlayaq.